1. 海事業界でのキャリアを追求する動機は何ですか?
子供の頃から海の美しさに魅了され、世界のさまざまな場所を旅行する機会を常に望んでいました。また、かつてセーリングを職業としていた家族が、常に挑戦的で、時には手ごわく、いまだに男性優位の業界の一員になるよう、私を鼓舞し、励ましてくれました。
2. 自分の役割のトレーニングはどこで完了しましたか?
これは、かつてビリラン州立大学として知られていた海軍(フィリピン東部のサマール島の西にあるビリラン島)にある海軍州立大学にありました。ですから、Navalは特定の海軍を指すというよりは地名ですが、確かに私は 航行 と安全手順の厳格なコースを受け、訓練船について多くの実践的な経験を積んできました。
3. シナジーマリングループに参加した経緯と、彼らとのセーリング経験はどのようなものでしたか?
私はNordenでOSとしてキャリアをスタートさせ、 船舶管理 側がSynergy Marine Groupの一部になったとき、継続的な大きな機会を見て、留まることにしました。シナジーでのセーリングは、安全性、チームワーク、専門能力開発に重点を置いた、非常にポジティブで興味深い経験でした。
4. 船上での典型的な一日を教えてください
そんなことはないと言う人が多いですが、その通りだと思います。海でも港でも、どんな日でも、試練と仕事の満足度が報われる、大きくて多様な現象があります。女性ABとしての私の日常生活には、メンテナンス作業、機器の点検、見張り、ナビゲーションの支援、そしてタスクが何であるか、輸送中か同行中かに関係なく、すべての操作がスムーズに実行されるようにするための私の役割が含まれます。「女性AB」は私をただ表現しています。性別による仕事の選択はなく、すべてのABがあらゆる種類の仕事に就きます。私たちは皆、同じように訓練され、評価され、扱われています。
5. あなたの役割で直面する課題は何ですか?
課題には、仕事の肉体的な要求(それが主なものだと思います)、予測不可能な気象条件への対処、家族や友人と長期間離れることなどがあり、時には少し孤立しているように感じることがあります。
6. 重いものを持ち上げたり、厳しい気象条件で作業したりするなど、体力と持久力が必要なタスクをどのように処理しますか?
船上での日常的な安全に関しては、健康と体力が非常に重要です。また、マインドフルネスや身の回りの世話も重要です。例えば、重いものを扱うときは、常に適切なリフティング技術を使っていますが、多くのことにおいて、怪我を防ぐにはチームワークが重要です。荒天時には、安全プロトコルを厳守し、警戒を怠りません。
7. 海上で働くことの一番の魅力は何ですか?
私にとって最高のことは、息を呑むような日の出と日の入りを目の当たりにする機会、乗組員間の友情、困難を克服する満足感であり、これらは成功した航海を達成するための良い学習を提供します。
8. 船上での生活をより良くするために変えるべきことは何でしょうか?
船上での生活は、その時々で、人々の考え方や視点によって異なると思います。全体として、海での生活は良いものですが、完全な世界的な男女平等への旅を完了することが最優先事項でなければならず、以下の12の私の返信をご覧ください – だから、誰もが同じように考え、海で男性だけを好む人の数は減少し続けています。それを達成することは、世界中のすべての船舶での生活を改善し、より良くすることに大きな影響を与え、調和のとれた関係を築くでしょう。
9. 女性船員として特に苦労したことはありますか?
はい、初期の頃は、ジェンダーに関する一連の課題に直面しました。私と同年代の女性船員は、多くの女性船員がそうでした。時には家で発生し(私の場合はそうではありませんでした)、時には職場で、時にはその両方で発生しました。しかし、私は常に回復力とプロフェッショナリズムを持って彼らに会い、ハードワークと私のキャリアへの強い献身を通じて尊敬を得ました。
10. 女性船員はまだ比較的少ないですが、状況は良い方向に変化しています。同意しますか?
私も強く同意しますし、シナジーマリングループがこの変化の大きな部分を占めていることを誇りに思っています。 海事セクターにおけるジェンダーの多様性と包括性を促進することを目的としたイニシアチブ、政策、機会が著しく増加しています。進歩が見られる一方で、まだ改善の余地がありますが、業界は正しい方向に進んでいます。
11. 女性を乗せることの利点は何ですか?
仕事の面では、女性は多様な視点と問題解決スキル、そして効果的なコミュニケーションをチームにもたらします。社会的な面では、陸上と同じように、彼らの存在がすべての人がより仲良くなるきっかけとなり、全体として、より包括的で敬意のある環境が促進されます。
12. 男女平等を改善し、より多くの女性を船員のキャリアに引きつけるために、海事業界はさらにどのような変化を起こす必要があると思いますか?
業界は、メンターシッププログラム、ジェンダーに配慮した政策、女性船員の成功事例の促進に焦点を当てるべきです。さらに、施設を改善し、特定のニーズに対応し、船内でより包括的な文化を醸成することで、より多くの女性を引き付け、維持することができます。
13. あなたの抱負は何ですか、そして5年後の自分はどうなっていると思いますか?
5年後には、もっと上のランクに昇進したいです。また、いずれは偉大なメンターの一人となり、次世代の船員、特に女性を鼓舞していきたいと考えています。私は長期的にこれに携わっています。
14.上陸したときは何をしますか?
家族や友人と充実した時間を過ごし、読書、料理、サイクリングなどの趣味に取り組んでいます。また、船員としての向上の一環として、コースや認定資格を通じて専門能力開発に取り組んでいます。
15. もし陸上勤務に転向したことがあるとしたら、海上で働くことについて最も恋しいことは何ですか?
冒険心、さまざまな国を訪れる機会、船内の緊密なコミュニティ、そして広大で刻々と変化する海で働くユニークな体験が恋しくなります。
16.私たちが知らないかもしれないあなた自身についての興味深い何かを共有してください。
上でも触れたように、私はサイクリングが大好きです。また、私は熱心なファーママです。この女性は犬を大切にし、犬を自分の毛皮の子供と見なしている女性で、私もそう思っています。
17. 海上でのキャリアを考えている人や、若い女性船員にアドバイスをお願いします。
私と同じように、若い人たちも船乗りはエキサイティングなキャリアだと思っているかもしれません。確かにそうですが、時には威圧的な仕事で、圧倒されることもあります。ハードワークだけでなく、非常に悪天候になる可能性があることに対して、肉体的にも精神的にも準備してください。前向きな姿勢を保つことも優先事項です。特に若い女性船員は、自分を信じ、レジリエンスを保ち、メンターにサポートを求め、指導を受ければ大丈夫です。それ以上に – あなたはうまくやるでしょう。海事業界は信じられないほどの機会を提供し、あなたの貢献には大きな価値があり、常にそれを覚えておく必要があります。
