Home / EEXIおよびCIIコンプライアンス
当社は、排出ガスコンプライアンスの戦略と実施のためのワンストップショップであり、包括的なエネルギー効率既存船指数(EEXI)と炭素強度指標(CII)の計算とアドバイスが移行の要となります。
静水中での電力消費分布、天候の影響、船体やプロペラブレードの粗さ、汚れ、エンジン性能の低下などによる。
当社の設計チームは、以下の影響を組み込んで 船舶のエネルギー効率を評価するための独自のシミュレーションモデルを開発しました
また、このモデルでは、上記が以下に与える影響を個別に予測しています。
造船技師、海洋エンジニア、設計、CFD、FEAの専門家からなるチームとともに、建造や船級のコンサルテーション、最終調査の承認など、船舶固有の排出削減のあらゆる側面を支援し、船主やオペレーターがエネルギー効率の高い装置を選択する際の指導を行います。 私たちは、仕事の質と、予算内および時間内に課題を完了することに誇りを持っています。
新しいCII規制があなたのビジネスにどのように影響するかについてもっと知りたいですか? 今すぐ専門家にご相談ください。
新しい建物、修理、改造、スクラバーの改造、BWTSの設置、プロジェクト管理、エンジニアリングコンサルティングなど、幅広いサービスを提供しています。
カスタマイズされた提案については、お問い合わせください。
2023年5月末までに、1700以上のEEXI計算を完成させ、750以上のライブモニタリング用のCIIダッシュボードを作成し、175以上のスクラバー改造プロジェクトを管理し、100以上のバラスト水処理システムを設置しました。
当社の専門家が、新しいCII規制に関するすべての質問にお答えします。
EEXI(Energy Efficiency Existing Ship Index)とCII(Carbon Intensity Indicator)とその意義について解説。
継続的な監視システム、定期的なパフォーマンス評価、および省エネ技術の採用。
特定の規制の枠組みに従い、標準化された計算方法を使用し、正確なデータ収集を確保します。
MARPOL条約附属書VIに基づく炭素強度削減のための国際海事機関(IMO)ガイドラインへの準拠。
はい、運航制限を含む、違反に対する罰則が科せられる可能性のある該当する船舶には必須です。
評価、効率化対策の実施、継続的なコンプライアンス監視など、エンドツーエンドのサポートを提供