새로운 규제 시대 탐색
2024년 EU 배출권 거래 시스템(EU ETS)을 해운으로 확장한 것은 최근 몇 년 동안 가장 중요한 규제 변화 중 하나였습니다. 선박 관리자, 선주 및 용선자의 경우 EU 내 항해에 대한 모니터링, 보고 및 수당 양도와 관련된 복잡한 의무가 도입되었습니다.
Synergy Marine Group에서는 이를 규정 준수 과제일 뿐만 아니라 관리 선단 전체와 그 너머에 걸쳐 신뢰, 투명성 및 책임성을 강화할 수 있는 기회로 보았습니다.
첫 번째 항복 기한 지급
2025년 9월 30일 첫 항복 마감일을 앞두고 Synergy는 다음을 성공적으로 수행했습니다.
- 4,400만 달러 이상의 가치가 있는 500,000+ EU 허용량(EUA) 반환
- 350+ EU 기항 선박 적용
- 200개 ISM 회사의 20+ 등록 소유자 대표
- 직접 관리 선단 외부의 외부 선주 지원
모든 의무는 처벌 없이 이행되었으며, 이는 우리 시스템의 탄력성과 해상 및 육상 팀의 전문성을 반영합니다.
우리 함대를 넘어서는 신뢰할 수 있는 파트너
“이 이정표는 우리 직원들의 공동 노력과 고객의 신뢰를 반영합니다. 또한 우리 시스템이 관리 선단 내에서뿐만 아니라 규정 준수를 위해 우리에게 의존했던 다른 선주들로부터 신뢰를 받고 있음을 보여줍니다. 이는 탄력적이고 책임감 있는 탈탄소화를 향한 업계의 여정에서 한 걸음 더 나아간 것입니다.” – Raj Devanand, Synergy Marine Services 전무이사
앞으로의 길을 준비함
EU ETS는 시작에 불과합니다. 규제 환경은 빠르게 진화하고 있으며, FuelEU Maritime, UK ETS 및 MEPC 세션에서 진행 중인 IMO 심의가 업계의 길을 더욱 형성할 예정입니다.
Synergy의 접근 방식은 여전히 명확합니다.
- 데이터 무결성 및 보고를 위한 강력한 시스템
- 고객의 신뢰를 고취시키는 투명한 프로세스
- 넷제로 전환에 대비하면서 현재 규정 준수를 지원하는 미래 지향적인 솔루션
Synergy와 Azolla: 탈탄소화 추진
탈탄소화 부문인 Azolla를 통해 우리는 규정 준수와 운영 우수성 및 혁신을 통합합니다. 배출량 보고부터 에너지 효율성 전략에 이르기까지 우리는 선주가 오늘날의 프레임워크를 탐색하는 동시에 미래를 위한 탄력성을 구축할 수 있도록 돕고 있습니다.
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