EU ETS 和 Fuel为航运业提供欧盟海事合规服务
与 Synergy Marine Group 一起应对欧盟排放法规
自 2024 年 1 月 1 日起，随着欧盟排放交易体系 （EU ETS） 适用于大多数吨位，海运业已进入排放合规的新时代。作为欧盟“Fit for 55”气候战略的一部分，所有停靠欧盟港口的注册总吨位 （GRT） 等于 5,000 或以上的船舶（无论其船旗国如何）都必须监测和报告二氧化碳 （CO₂） 排放量，并相应地交出欧盟配额 （EUA）。
随后推出的 FuelEU Maritime 于 2025 年 1 月 1 日生效，通过监管欧洲水域所用燃料的碳强度，进一步加强了欧盟的脱碳努力。这些法规共同带来了重大的合规挑战，但它们也为成本优化、能源效率和车队范围内的减排战略提供了机会。
在 Synergy Marine Group，我们与我们的脱碳专业部门 Azolla 合作，提供全面的解决方案，帮助船东和运营商保持合规，同时 提高运营效率、降低成本并加速向 净零航运过渡。
了解欧盟排放交易体系
欧盟排放交易体系是一个限额与交易制度，航运公司必须购买并交出经核实的二氧化碳排放量的 EUA。从 2026 年起，甲烷 （CH₄） 和一氧化二氮 （N₂O） 也将被纳入其中，要求船东进一步增强其监测、报告和验证能力。
欧盟碳排放交易体系的适用性和范围
- 100% 仅在欧盟境内航行的排放量;
- 往返欧盟港口的 50% 的排放量;和
- 欧盟泊位 100% 的港口排放
合规时间表
FuelEU Maritime：补充欧盟碳排放交易体系以实现脱碳
欧盟排放交易体系解决碳定价问题，而 FuelEU Maritime （自 2025 年 1 月 1 日起全面生效）则专注于降低船用燃料的碳强度。船舶运营商必须确保其船队达到同比减排目标，逐步收紧，从 2025 年的 2% 逐步收紧到 2050 年的 80%。
因此，合规目标是到 2025 年底将燃料的温室气体强度降低 2%，到 2030 年底减少 6%，到 2050 年底减少 80%。
能源效率要求：
这些包括：
- 采用生物燃料、电子甲醇、液化天然气、氨和氢气等替代燃料;
- 部署节能技术，包括风力辅助推进、电池混合动力和空气润滑系统。
- 对违规行为的处罚是财务的，并且与超过允许阈值的二氧化碳当量排放量有关。
CASPER：人工智能驱动的脱碳和合规
为了支持船东无缝遵守 欧盟排放交易体系和 FuelEU Maritime，Azolla 开发了 CASPER，这是用于定期排放报告的碳核算软件，这是一个用于减排的综合人工智能数字可持续发展平台。CASPER 支持实时监控、优化合规策略和智能决策，以降低排放和运营成本。
CASPER 如何帮助 EU ETS 和 FuelEU Maritime
- CO₂ CH₄ 和 N₂O 排放的自动监测、报告和验证;
- 实时合规跟踪，防止处罚并优化 EUA 津贴;
- FuelEU Maritime 批准的燃料和脱碳途径的高级燃料分析;
- 人工智能驱动的车队优化，用于减排和监管预测。
通过将 CASPER 整合到其合规战略中，船东可以降低合规成本、提高可持续性绩效并确保在不断变化的欧盟法规中实现运营效率。
欧盟排放交易体系和 FuelEU 通过 Synergy Marine Group 和 Azolla 实现海事合规
通过 Azolla，Synergy Marine Group 整合了尖端的脱碳战略、人工智能驱动的数据分析和智能燃料过渡解决方案，以帮助船东高效且经济高效地遵守欧盟排放交易体系和 FuelEU 海事法规。
我们的服务包括：
1. 全面的排放审计和战略制定
- 对 CO₂ CH₄ 和 N₂O 排放量进行全船队评估;
- 量身定制的减排策略，以最大限度地减少 EUA 费用;
- 整合符合 FuelEU Maritime 的燃料使用计划。
2. 自动排放监测和报告
- 使用 CASPER 数字平台实时跟踪二氧化碳排放量;
- 自动监控、报告和验证，确保合规性;
- 用于年度欧盟排放交易体系报告的数据集成。
3. 碳交易和配额优化
- 以具有竞争力的价格战略采购 EUA;
- 碳抵消咨询和交易支持，以管理合规成本;
- FuelEU Maritime 将低碳燃料采用的指导归功于该指南。
4. 监管咨询和合规培训
常见问题解答
欧盟排放交易体系航运的主要目标是什么？
它旨在通过对碳排放进行定价和激励更清洁的运营实践来减少海上二氧化碳排放。
什么是 EUA 及其运作方式
EUA（欧盟配额）是航运公司必须根据其二氧化碳排放量购买和交出的碳信用额。
FuelEU Maritime 与 EU ETS 有何不同？
FuelEU Maritime 监管燃料碳强度，而欧盟排放交易体系则对排放征收碳定价。两者共同致力于航运脱碳。
航运公司何时需要开始交还欧盟排放交易体系下的配额？
从 2025 年 1 月 1 日起，航运公司必须放弃 40% 排放量的 EUA，到 2027 年将提高到 100%。
Synergy Marine Group 如何帮助我的船队遵守欧盟排放交易体系和 FuelEU 海事？
我们提供审计、监控、交易和咨询服务，通过排放跟踪和遵守法规的数字化解决方案确保具有成本效益的合规性。
Synergy Marine Group 的专业知识帮助航运公司在所有不断发展的欧盟排放法规下保持合规、竞争力和成本效益。
联系 我们 marketing@synergygroup.sg 获取量身定制的 EU ETS 和 FuelEU Maritime 合规计划，或详细了解我们如何协助 EU ETS 和 FuelEU Maritime 合规。