NYKは、2010年建造、載貨重量297,844トン（MT）の鉱石運搬船BAO MINに「NYK Dry Bulk Gold Award 2026」を授与しました。本船はNYKが用船し、Synergy Marine Groupの一員であるSynergy OnyxがKitaura Kaiun向けに船舶管理を行っています。BAO MINは、今年のゴールドアワード受賞船2隻のうちの1隻です。このほか、1隻にプラチナアワードが授与されました。
表彰は、2026年9月2日と3日に日本の今治で開催されたNYKのドライバルク安全会議で行われました。NYKは2010年から毎年この会議を開催しています。今年は、船主、船舶管理会社および関連団体など29組織から98名が参加しました。 NYKは2026年9月4日に表彰結果を発表しました。
船舶概要
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 船種 | 鉱石運搬船 |
| 載貨重量（DWT） | 297,844 MT |
| 建造年 | 2010 | 年
| 船籍 | パナマ |
| IMO番号 | 9565510 |
| 用船者 | NYK |
| 船舶管理会社 | Synergy Onyx Marine Private Limited。プネーのチームが本船を支援しています。 |
NYKの評価基準
NYKは、ポートステートコントロール（PSC）検査の結果、独自の安全基準であるNAV9000に基づく評価、および事故や運航上のトラブルの記録をもとに船舶を評価しています。2026年の表彰基準の見直しにより、受賞船は従来よりも厳選されるようになりました。
BAO MINの表彰状には、評価対象となる2年間に出港停止処分がなく、事故や運航上のトラブルに起因する運航停止もなかったことが記されています。また、本船の高い安全管理水準を認め、船長、士官、乗組員、船主および船舶管理会社の貢献を評価しています。
用船者と船主にとって、この実績が意味するもの
用船者にとって、船舶を安定して稼働させられることは、貨物の輸送計画を支えます。船主にとって、出港停止処分や事故等に起因する運航停止を回避することは、本船を商業運航に使用できる状態に保つことにつながります。そのため、船舶の使用期間全体にわたる総保有コスト（Total Cost of Ownership）を評価する際にも、安全・運航実績は重要な要素となります。
Synergy Marine Groupの船舶管理部門共同CEO、Ajay Chaudhryは、次のように述べています。
「NYKによるBAO MINへの表彰は、船主と用船者が船舶に求める継続的な運航実績を示すものです。本船の2年間の実績は、2010年建造の船舶における運航の信頼性を示しています。その信頼性を維持することが、船主の資産を守り、用船者の事業を支える基盤となります。NYKとKitaura Kaiunの継続的な信頼に感謝するとともに、この実績に貢献したすべての船員と陸上スタッフに感謝します。」
船上と陸上で本船を支える人々
Chandravir S. Ranawat船長とMohit Sanguri機関長が率いる現在の乗組員の皆さまに、お祝いを申し上げます。この表彰には、評価対象期間中にBAO MINで勤務したすべての船員と、本船を支援したプネーの Synergy Onyxの陸上スタッフの貢献も反映されています。
2025年のKEY JOURNEYに続く受賞
BAO MINの受賞は、同じくSynergy Onyxが管理する2012年建造のKamsarmax型ばら積み船、KEY JOURNEYによるNYK Dry Bulk Award 2025の受賞に続くものです。2年連続の表彰は、NYKが求める安全性と信頼性の高い運航を実現するために、これらの船舶を支える乗組員と陸上チームの取り組みを評価するものです。
Synergy Marine Groupについて： Synergy Marine Groupは、シンガポールに本社を置く船舶管理受託会社です。750隻を超える船舶を管理しています。
